СПОРЫ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ПРИ ЗАКЛЮЧЕНИИ ДОГОВОРОВ ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОЕЗДНЫХ ПУТЕЙ И О ПОДАЧЕ И УБОРКЕ
Согласно ст. 55 УЖТ "отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования". Подача и уборка вагонов, маневровая работа для грузоотправителей, грузополучателей, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями.
Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон (ст. 56 УЖТ).
Заключение указанных договоров является обязательным для сторон. Поэтому при неосновательном уклонении одной из сторон от заключения такого договора вторая сторона вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением об обязании заключить договор.
В предмет доказывания в делах об обязании заключить договор, связанный с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути или с подачей и уборкой вагонов, входит факт уклонения стороны от заключения договора.
При этом бремя доказывания факта уклонения другой стороны от заключения договора лежит на истце. Указанный факт устанавливается с использованием следующих необходимых доказательств:
1) почтовые квитанции, уведомления о вручении, отметки на документах, подтверждающие вручение стороне проекта договора нарочным; 2) отклоненный проект договора (протокол о разногласиях); 3) иные доказательства.
Кроме того, владельцу железнодорожного пути необщего пользования необходимо представить суду доказательства принадлежности железнодорожного пути необщего пользования на праве собственности или ином праве (договор купли-продажи, план приватизации, договор аренды и др.).
Зарегистрированное СМИ — сетевое издание «Интернет-сайт Юридической фирмы "Логос"» Зарегистрировавший орган: Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 70892 Учредители: ООО "Юридическая фирма "Логос", Осман Андрей Ильич Главный редактор: Осман Андрей Ильич Телефон редакции: +7 (812) 579-77-66 e-mail редации: law@logosinfo.ru
Eng
Согласно ст. 55 УЖТ "отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования".
